Los más importantes son el derecho marítimo y el derecho de aviación. La mayoría de las naciones son signatarias de varios tratados sobre el derecho del mar y la aviación, y la mayoría de los países han incorporado las disposiciones de esos códigos en sus propias leyes.
Esta es, por ejemplo, la razón por la cual es difícil demandar a una aerolínea extranjera según la ley estatal en los Estados Unidos. Aunque podría demandar a una aerolínea extranjera por algo que sucedió en territorio estadounidense (como perder su equipaje), hay que seguir un código integral que limita la responsabilidad de la aerolínea, incluso si fue muy negligente perder su equipaje.
La ley marítima es muy complicada y podría pasar mucho tiempo, pero aquí hay un ejemplo: un marinero que no hablaba inglés demandó con éxito a un puerto canadiense por no tener una señal de advertencia adecuada de que la pasarela funcionaba automáticamente. Cuando hubo una ola repentina que movió el barco, se activó una alarma en la pasarela, que luego se soltó del barco después de unos segundos y dejó caer al marinero al suelo a 30 pies por debajo.
- ¿Cuál es el rango típico de horas semanales para que un abogado superior en Seattle trabaje?
- ¿Se utilizan mal las órdenes de restricción?
- Si un grupo de personas irrumpió en una casa y uno de ellos mató a alguien, ¿tiene que probar la policía cuál cometió el asesinato?
- ¿Cuáles son los riesgos de comprar una LLC que contiene una sola propiedad comercial en lugar de comprar la propiedad comercial en sí?
- ¿Es ilegal la bestialidad?