Ah no.
Los policías no obtienen ingresos personales por escribir boletos. En algunos casos, sus agencias no obtienen ingresos directos por escribir boletos. La fórmula para calcular las multas de tráfico y cómo se asignan varía con cada jurisdicción, y a menudo es enormemente complicada. Es posible que encuentre ocho o diez “evaluaciones” o “tarifas” añadidas a la multa en sí, cada una designada para pagar en un fondo separado para cosas como capacitación judicial, capacitación policial, mantenimiento de carreteras, anulaciones de impuestos y otras que puedo recordar en este momento .
En algunos casos, un oficial de policía podría no necesitar escribir boletos para mantener contentos a sus amos. Mi agencia tenía una división de tráfico, compuesta principalmente por oficiales en motocicletas, y se los alentó a escribir multas. Se deseaban específicamente “violaciones de movimiento peligrosas” o HMV, que conllevaban puntos de penalización en la licencia de conducir del infractor. Más multas administrativas, como violaciones de equipos, registro vencido, licencia de conducir requerida y seguro requerido se consideraron la guinda del pastel.
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Los oficiales de patrulla no estaban bajo presión para escribir boletos en absoluto, y algunos oficiales de patrulla fueron “aconsejados” si pasaban demasiado tiempo en la aplicación del tráfico. En cambio, se les animó a responder llamadas de radio e investigar circunstancias sospechosas. Uno de mis compañeros de la academia, en el décimo aniversario de nuestra contratación, mostró con orgullo su libro original de 25 formularios de citas que le habían entregado cuando nos graduamos. Había escrito siete boletos en diez años.
Las paradas de tráfico son una forma de investigar circunstancias sospechosas. Un oficial no puede detener a alguien por simplemente parecer sospechoso, a menos que pueda articular por qué la persona parece sospechosa. Sin embargo, puede detenerlos por tener una luz trasera, lo que luego requiere que el conductor entregue su licencia de conducir, registro de vehículos y prueba de seguro. Mientras habla con el conductor, puede desarrollar una causa probable para registrar el vehículo, lo que puede luego revelar frutos de un crimen. Warren Jeffs y Timothy McVeigh, ambos en la lista de los diez más buscados del FBI en el momento de sus arrestos, fueron detenidos por haber expirado el registro del vehículo. Esas paradas llevaron a la detención de un delincuente sexual en serie y el atacante del Edificio Federal Murrah en la ciudad de Oklahoma.